全新东风御风整体设计简约大方

在内饰上，全新东风御风整体设计简约大方。车内整体布局灵活，车内轮廓横平竖直，使其内部空间能够得到大化利用。3100mm的轴距使其后备箱有效容积达到了8.11—13.8立方米，其内部空间要远---过同级车。而且车内座椅能够任意折叠、侧翻，当你想要载货的时候可以把座椅全部放倒，当你想要拉客的时候可以把座椅再放回去，十分便利。

侧---分,造型设计比较常规,与普通皮卡并无多大区别

侧---分，造型设计比较常规，与普通皮卡并无多大区别，不过其车身离地间隙足够高，让它显得更---一些。另外两侧采用了17英寸的五辐式轮毂，制动器为前通风盘式后鼓式。车身尺寸方面，长宽高分别为5219mm/1870mm/1844mm，轴距3100mm，相比起同级竞品，尺寸有一定的优势。

尾部造型设计比较---，其货箱的尾门基本占据了整个尾部大半部分，尾门左侧有东风御风字样，右侧带有4x4标识，标志着它是一款四驱车型。而尾部下方设计有粗壮的保险杠，两侧还经过了银色喷涂处理，并带有圆形提示灯，其力量感诠释得很---。当然这个塑料保险杠也只是装饰而已。

冷藏厢后门铰链转轴及固定螺栓采用隐藏式结构

车厢设计后侧双开门，车厢门开启角度为110°左右。门为平板式结构，门与门口间留有合理的间隙，采用橡胶密封条密封。后门与门框设计特种的密封台阶，台阶采用玻璃钢成型模成型，台阶表面平整光滑，尺寸准确，---门与门口框的密封间隙。门与门框间设有胶条和门间隙吻合度高，关闭门后自动压紧，有效实现---密封。冷藏厢后门铰链转轴及固定螺栓采用隐藏式结构，后门锁材质为不锈钢。

长条形的造型设计很容易让人忽略它的存在

尾灯造型相对比较简单，长条形的造型设计很容易让人忽略它的存在。另外尾灯同样也是采用了卤素光源，照明效果一般。内饰部分，采用了平铺式的中控布局，上挡板十分平整，只有在仪表与中控屏区域设计了一个“拱桥”造型。而中控屏为嵌入式设计，保留了部分实体按键，装置在了空调出风口下方，同时独立的空调控制面板也在此处，另外功能面板与空调出风口区域采用了一块高亮材质，呈包围效果，让它看起来类似于一个整体。至于方向盘是三幅式圆盘设计，挡把造型较为平庸，中央扶手为双开设计。