御风v9双侧均为电动车窗,主驾一侧为一键升降

来到车内，这辆御风v9双侧均为电动车窗，主驾一侧为一键升降。车辆中控锁也位于车窗控制器处，所有车门均为电控车门，可以实现一键。这也是前面图片中触点的作用。前排两侧车窗玻璃均有出风口，在潮湿天气可有效防止车窗起雾，避免影响视野。车外后视镜为电动调节。同时车辆的前后雾灯开关及大灯高度调节均在此处。四辐多功能方向盘，手感稍偏硬，带有安全气囊。值得注意的是，方向盘右侧的按键清楚的表明了该车配有定速续航功能。

东风御风p162017款1

动力上，搭载了一台1.9t的柴油涡轮增压发动机，大功率110kw，大扭矩350n·m，传动系统匹配的6挡手动变速器，虽然动力输出不强，但它扭矩够高，可以保障它在载重时不会起不了步，让行驶依旧平稳。同时它搭载了四驱系统，采用了前双横臂螺簧式悬架，后桥为板簧式悬架，这都是为了它的载重能力而服务，在复杂路面也能有较强的通过性，至于舒适性就不要要求太多了。

整体来看，这次实拍的东风御风p16 2017款1.9t四驱---型它的外观足够---，能有如同美式皮卡的豪迈，但内饰以及配置实在有点简陋，放到现在完全不具备竟争力。不过好在空间够大，符合它作为一款皮卡的定位。而11.48万的价格感觉并不是---，能再便宜点也许更为。

侧---分,造型设计比较常规,与普通皮卡并无多大区别

侧---分，造型设计比较常规，与普通皮卡并无多大区别，不过其车身离地间隙足够高，让它显得更---一些。另外两侧采用了17英寸的五辐式轮毂，制动器为前通风盘式后鼓式。车身尺寸方面，长宽高分别为5219mm/1870mm/1844mm，轴距3100mm，相比起同级竞品，尺寸有一定的优势。

尾部造型设计比较---，其货箱的尾门基本占据了整个尾部大半部分，尾门左侧有东风御风字样，右侧带有4x4标识，标志着它是一款四驱车型。而尾部下方设计有粗壮的保险杠，两侧还经过了银色喷涂处理，并带有圆形提示灯，其力量感诠释得很---。当然这个塑料保险杠也只是装饰而已。