新车在外观沿用了老款的设计,谈不上什么悬乎的灵感、理念之类的

新车在外观沿用了老款的设计，谈不上什么悬乎的灵感、理念之类的东西，厚重、敦实是它给我的大感觉，作为一台主打物流市场的车型，大伙也不会要求它要多么的---。大灯的造型也没有变化，灯源方面依旧采用戴透镜的卤素大灯，并带有大灯高度可调功能。车身侧面造型平直干脆，没有一些拖泥带水的花哨设计，侧面的黑色装饰护板与尾部保险杠形成的过渡。腰线与顶部线条的勾勒使车身侧面线条显得不那么平淡。

yc4y24发动机来自玉柴公司,大功率103kw

后驱版车型搭载的这台yc4y24发动机来自玉柴公司，大功率103kw，大扭矩400nm，使用高压共轨技术，喷油压力达2000bar，配合高流量缸盖、双涡流进气口，充气，燃烧更充分，能够有效提升动力性和燃油经济性。与之匹配的是一台6速手动变速箱，挡把位置非常顺手，有着换挡行程短、吸入感强的特点，---上手。 前悬挂采用的是麦弗逊独立悬挂，后悬挂则采用的是加强型霍奇基斯悬挂，其中后驱车为3+1片钢板，前驱车为2+1片钢板；主簧钢板厚度12（10）mm，副簧钢板厚可达22mm。

后门处安装耐低温保温门帘

后门处安装耐低温保温门帘。保温门帘共安装两道，紧贴后门洞内侧安装一道，距后门50cm处安装一道。门帘材质为耐低温pvc，在-28℃低温下不变硬。为防止制冷机组的蒸发器受到货物的碰撞，设置制冷机组护栏。护栏采用不锈钢圆管制作，弯管工艺成形后焊接。---护栏在运输车的交变温度、湿度环境中耐锈蚀能力，弯管工艺使防护栏多个护边合成于同一构件中，弯管成形使制冷机防护栏外形美观。护栏用螺钉固定于车厢的顶板上，罩住制冷机组的蒸发器。