试驾后驱版车型没有配备踏板,上下车更为方便

后视镜采用了竖式的设计，并且除了常规的镜面外，还增加了补盲镜，提升了行车的安全性。尾部的造型---方正，这也是商用mpv管用的手法，尽可能的扩展空间利用率，能够装得更多。前驱版和后驱版车型的地板离地间隙稍有不同，前驱版车型为550mm，后驱版车型为650mm，前驱版车型尾部配备了一体式踏板，上下车更为方便。

我们所试驾的后驱版车型没有配备踏板，这是因为法规规定车身长度超过6米的车辆需要悬挂黄牌，而我们所试驾的这台后驱车型车身长度已达到5950mm，如果再装上踏板的话，长度就超过6米了，有些得不偿失。

全新东风御风整体设计简约大方

在内饰上，全新东风御风整体设计简约大方。车内整体布局灵活，车内轮廓横平竖直，使其内部空间能够得到大化利用。3100mm的轴距使其后备箱有效容积达到了8.11—13.8立方米，其内部空间要远---过同级车。而且车内座椅能够任意折叠、侧翻，当你想要载货的时候可以把座椅全部放倒，当你想要拉客的时候可以把座椅再放回去，十分便利。

进口日产2

动力系统方面，本车搭载了进口日产2.5t柴油涡轮增压发动机，与之匹配的是韩国现代威压6amt自动变速箱，大功率100kw，大扭矩300n·m，实际动力表现---，日常驾驶轻松便捷，

本车外部并没有做过多的改变，配备了3米的遮阳棚、车顶空调室外机、后视倒车仪、储物仓、自行车支架、充电口和注水口等设备，车尾门安装了踏板，设计十分贴心，上下车时方便。侧窗采用---玻璃，---了车内的性。

玉柴ycy24140

东风御风冷藏车搭载的140马力玉柴ycy24140-60发动机采用了链条传动、液压挺柱、降噪齿轮等---减振降噪技术，使得该发动机的台架1米噪声实验可低至66db，有效提高了用户的驾乘体验。玉柴ycy24系列发动机应用大量铝制件以及复合材料件，发动机通过采用低惯量增压器、四气门技术、新一代高压共轨技术以及清洁燃烧技术，将发动机扭矩增至400n.m，1000rpm的起步转速便能够输出300n.m的扭矩，动力响应快、起步轻松。