东风猛士荣获科技进步一等奖

作为---第三代高机动车轮式---车辆，东风猛士研发耗时6年，总试验里程达160万公里，旨在提升---装备技术水平，打赢现代化。资料显示，东风猛士全部15项战技指标中，有12项超过---的悍马，其余3项相当，达到国际同类水平。在2009年，东风猛士还荣获科技进步一等奖。

目前，东风猛士其他民版系列产品也正在研制中，明年东风特装将推出东风猛士m51，后年将推出全新开发的东风猛士m20。随着产品的不断丰富，未来将形成完整的民品车型布局，满足不同客户的需求。

东风猛士m50双排版,轴距达到3800mm

东风猛士m50双排版长宽高分别为5320/2310/1950mm，轴距达到3800mm。车身侧面采用的是四门四座的双排皮卡车身结构，车门造型简洁---，并采用了外露式的铰链设计，与---的货箱很搭调。另外新车还配备了的越野全地形轮胎，可以让其具备---的通过性和攀爬能力。满载状态下接近角为45度、离去角为35度，小离地间隙为380毫米，可以爬超过60%的坡，可以垂直越障400mm以上，水平越壕700mm以上。

新车亮眼的还要当属动力越野性能

新车亮眼的还要当属动力越野性能。其搭载4.0t柴油发动机，满足国六b的排放标准，功率143kw，峰值扭矩600n·m，匹配5速手动变速器，百公里油耗为13.5l，续航里程达到600km。四驱和非承载式车身这些越野车标配的东西不用多说，新车还配备了双叉臂独立悬挂，带液压减震器。另外还有涉水喉，涉水---1.2米，底盘各主要部件电器均满足1米以上防水浸渍标准，配合---的通过性、攀爬能力以及自动充放气系统的轮胎，也让它能应对更多的---路况。

东风四驱eq6600zt6d全新越野客车

东风旗下东风特种车公司又申报了一款全新的越野客车，相比此前的东风四驱eq6600zt6d，这辆全新车型前置发动机的车头造型和全新一代猛士m50的风格更为接近，看上去很粗犷---。新车前脸造型非常---，机盖以及翼子板以及中网部分都是棱角分明的线条，灯组是一大一小的两个圆形造型，梯形的中网使用了简洁的横向格栅，前杠是很宽厚的铁质护杠造型，从前部能够看到，发动机带有很宽大的下护板。